L’association de protection de l’environnement en Charente-Maritime Nature Environnement 17 vient de déposer un nouveau recours en annulation assorti d’un référé devant le tribunal administratif de Poitiers contre l’extension du port des Minimes à La Rochelle.
Ces recours visent l’annulation et la suspension du second arrêté préfectoral accordé en mai 2010 au titre du code de l’environnement pour ce projet contesté.
Nature Environnement 17 a déjà déposé un recours en annulation l’an dernier contre le premier arrêté délivré au titre du code des ports maritimes.
Nature Environnement 17 développe des arguments en vue de prévenir les conséquences négatives du projet d’extension sur les milieux et les espèces marins.
Par exemple, l’étude d’impact jointe au dossier de demande d’autorisation souffre d’insuffisances manifestes. Les effets cumulés du projet d’extension du port des Minimes avec celui de La Pallice ne sont pas étudiés. 400 000 m3 de sédiments sont ainsi écartés des études, sans justification. Les conséquences de l’immersion des sédiments sont toutefois importantes pour la qualité de l’eau avec une augmentation de la turbidité, pour les habitats et les espèces présents dans le pertuis classé Natura 2000 et bientôt au titre du parc naturel marin.
Le dossier de l’extension du port des minimes pose aussi le problème plus global de la gestion des boues et sédiments dragués dans les (dis)proportions actuelles.
Patrick PICAUD, coordonnateur de l’association, estime que « depuis de nombreuses années, l’Etat délivre systématiquement des autorisations d’immersion des boues et sédiments dragués dans les multiples ports de Charente-Maritime. Il faut être prudent mais nous pensons qu’il existe un rapport de cause à effet entre l’immersion annuelle de plusieurs centaines de milliers de mètres cubes de sédiments et de boues plus ou moins pollués et la dégradation d’une nature exceptionnelle protégée au niveau européen".
Il revient en définitive à l’Etat de trouver les solutions permettant de protéger ce qu’il reste de nature dans les pertuis. L’une d’elles consiste vraisemblablement à interdire tout projet d’extension portuaire afin de ne pas aggraver – par l’augmentation des volumes à draguer et à immerger au cours des travaux d’extension puis de fonctionnement de l’installation portuaire - une situation devenue ingérable.
Patrick PICAUD
Coordonnateur de NE 17
- Communiqué de Presse NE17 15 novembre 2011 - Port des Minimes La Rochelle
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